شفقنا رسانه_ صفحه یک روزنامهها به عنوان ویترین در مقابل چشم خواننده است به همین جهت انتخاب تیتر، عکس و مطالب فرعی در این صفحه اهمیت زیادی دارد تا خواننده را به داخل متن بکشاند و همراه خود کند. در این گزارش سعی کردیم با نگاهی به روزنامههای امروز، آنهایی که دارای مطالب خوب و مخاطب محور و یا محل نقد و بحث هستند، مورد بررسی قرار دهد.
به گزارش شفقنا رسانه، «هشدار درباره افزایش خودکشی سالمندان» تیتر روزنامه شرق است که در گزارشی به بررسی وضعیت معیشت و روان سالمندان و خودکشی آن ها پرداخت. این روزنامه نوشت:« «خودکشی سالمندان»؛ ماجرایی فراموششده. کارشناسان اختلالات روانی، بهویژه افسردگی را مهمترین عامل این پدیده در میان سالمندان میدانند. افسردگی در سایه فقر، تنهایی و از دست دادن استقلال، هشدارها را درباره افزایش این پدیده بالا برده است. کارشناسان حوزههای روان، آینده خوبی برای سالمندی در ایران متصور نیستند. آنها به «شرق» توضیح میدهند که سیاستهای حمایتی-رفاهی در حوزه سالمندان میتواند زمینه را برای کاهش خودکشی در میان سالمندان فراهم کند، اما این سیاستها در کشور مورد توجه نیست و سالمندان تنها و بیپناه رها شدهاند؛ درحالیکه به گفته ایرج خسرونیا، رئیس جامعه پزشکان متخصص داخلی ایران، جمعیت سالمندان در مقایسه با ۳۰ سال گذشته دو برابر شده است: «انتظار داریم هر صد سال، یک بار جمعیت سالمندان جهان دو برابر شود، اما در ایران هر ۲۰ تا ۳۰ سال، جمعیت سالمندان دو برابر میشود». نگرانیها درباره آینده سالمندی و نحوه مواجهه دولت و جامعه با این گروه سنی بالا رفته و حالا در میان تمام چالشها، آنطور که روایت میشود، زنگ خطر خودکشی این گروه سنی در کشور به صدا درآمده است.»
«مدیران در ماراتن نااطمینانی» تیتر روزنامه دنیای اقتصاد است که به بررسی و تشریح فهرست چالشهای کسبوکار پرداخت و نوشت: « کمتر از نیمی از مدیران عامل نسبت به رشد مالی سازمانهای خود در سال ۱۴۰۴ خوشبین هستند و تنها حدود ۱۰درصد انتظار دارند اقتصاد ایران امسال با رونق همراه باشد. مسعود نیلی خطای ۳۱واحد درصدی مدیران عامل در تخمین سوددهی ۱۴۰۳ را نتیجه عدمقطعیت حاکم بر فضای اقتصاد ایران دانست؛ امری که نشان میدهد چرا عنوان «ماراتن در مه» برای این گزارش انتخاب شده است. به تعبیر دیگر اقتصاددان حاضر در این رویداد، راهبری اقتصاد ایران در شرایط کنونی همچون رانندگی در مه با باک خالی بوده و در صورت عبور راننده از فرصت گشایش در سیاست خارجی، مسافت تا پمپ بنزین بعدی نامشخص است. ماشین اقتصاد ایران در همین حال با مشکلات فنی، خوابآلودگی راننده و بیاعتمادی سرنشینان نیز مواجه است؛مشکلاتی که یک باک پر به تنهایی نمیتواند آنها را حل کند.»
